Лoкoмoтивы, кoтoрыe стрoит для Укрaины General Eleсtric на своем заводе в Пенсильвании (США), будут носить название «Тризуб». Решение о названии для локомотивов было принято во время визита делегации Укрзализныци на завод GE в городе Эри, Пенсильвания, сообщает пресс-служба компании.
«Локомотивы, которые строит для Украины General Eleсtric на своем заводе в Пенсильвании (США), будут носить название «Тризуб». Тридцать таких локомотивов будут поставлены Укрзализныце уже в этом году», — говорится в сообщении.
Как отметил и.о. главы правления ПАО «Укрзализныця» Евгений Кравцов, на заводе в Эри работают в том числе и украинцы, потомки первых иммигрантов-украинцев, которые переехали в Пенсильванию в 1950-х гг. после Второй мировой войны. Известно, что украинские переселенцы в Пенсильвании называли свои ячейки во «Тризуб» или «Тризубовка», которые быстро становились центрами общественной жизни украинцев за рубежом.
В целом, отметил Кравцов, трезуб является давним украинским символом. Его древнейшее изображение, найденное археологами, датируется X веком. «Предполагают, что это был магический знак рода, оберег. Поэтому было принято решение дать именно такое название новым локомотивам. Кроме того, есть определенная символичность в том, что 25 февраля 2018 года отмечалось 100 лет, как Трезуб стал государственным гербом УНР. А наш контракт и рамочное соглашение с General Eleсtric были подписаны 23 февраля 2018 года», — отметил руководитель Укрзализныци.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: В Киевской области построили уникальный ж/д переход (Фото)
По его словам, во время визита в Соединенные Штаты специалисты Укрзализныци убедились, что строительство локомотивов для Украины ведется с соблюдением высочайших стандартов качества. Кроме того, со стороны американского производителя есть заверения, что вся первая партия из 30 локомотивов GE TE33AC будет поставлена в Украину в этом году, хотя ранее предполагалось осуществление таких поставок в течение 2018-2019 годов.
Кравцов также сообщил, что, кроме реализации соглашения о локомотивах GE компания ведет активные переговоры и с другими мировыми производителями тягового подвижного состава. Речь идет, в частности, о Alstom, Bombardier, CRRC, Siemens.
Укринформ