Wizz Air рaскрыл структуру свoиx расходов по итогам 2019 финансового года, который завершился 31 марта 2019 года.

За отчетные 12 месяцев лоу-кост потратил 2 млрд 19,4 млн евро. Больше всего затраты выросли на покупку топлива и выплату зарплат персоналу — на 39,2% и 34,6% соответственно.

Наибольшие расходы связаны с закупкой топлива, которая обошлась Wizz Air в 667,9 млн евро (33,1% всех затрат). Значительный рост расходов на топливо в авиакомпании объяснили увеличением цены на керосин и ростом провозных емкостей.

27,3% всех расходов бюджетника или 550,3 млн евро пошли на оплату услуг аэропортов, хэндлинговых компаний и аэронавигации.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Wizz Air поднял максимальную плату за приоритетную посадку почти вдвое

Третье место по объему расходов занимает оплата лизинга самолетов — 326 млн евро (16,1% всех затрат).

На выплату зарплат персоналу Wizz Air в 2019 финансовом году потратил 198,6 млн евро — 9,8% от всех затрат.

Техобслуживание и покупка запчастей обошлись лоу-косту в 115,1 млн евро (5,7%).

В качестве амортизации основных фондов Wizz Air включил в структуру расходов 92,7 млн евро (4,6%)

Затраты на дистрибуцию и маркетинг стоили авиакомпании 37,8 млн евро (1,9%), другие расходы, в числе которых офисные накладные расходы, страховые платежи, выплаты компенсаций пассажирам, составили 30,9 млн евро (1,5%).

Напомним, по итогам 2019 финансового года общий доход Wizz Air составил 2 млрд 319,1 млн евро. 59% доходов лоу-кост получил от продажи билетов, 41% — от реализации дополнительных услуг.

Чистая прибыль составила 291,6 млн евро, уровень рентабельности — 12,5%.

Avianews