Дрoн MetaVista с вoдoрoдным топливным баком и двигателем FCPM производства Intelligent Energy провел в небе 10 часов 50 минут. Это рекордный показатель для БПЛА, абсолютно недостижимый для аппаратов с литий-ионными аккумуляторами.

Главное ноу-хау — легкий и прочный контейнер для жидкого водорода объемом 6 литров. Специалисты южнокорейской MetaVista закачали в него 390 грамм жидкого водорода.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Uber планирует запустить службу доставки еды дронами в 2021 году

Отмечается, что удельная энергоемкость системы составила 1865 Вт*ч/кг (для сравнения: энергоемкость систем на основе Li-Ion аккумуляторов редко превышает 200 Вт*ч/кг).

Испытания дрона-рекордсмена проходили на открытом воздухе.

Теперь обе компании нацелены на коммерциализацию технологии.

«Мы уже некоторое время работаем над легкими и надежными модулями для БПЛА на основе топливных элементов, которые предоставят клиентам возможности, невиданные для аккумуляторных дронов — намного больше времени в воздухе», — отметил глава Intelligent Energy Дэвид Вулхауз.

По его оценке, сжиженный водород даже по сравнению со сжатым водородом увеличивает полетное время в три раза.

Компании намерены представить коммерческий прототип в ближайшие месяцы.

Ранее сообщалось, что полицию Америки оснастят беспилотниками.

ЦТС